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北京车展实拍第十一代索纳塔,终端售价12万元起

索纳塔是一个无比熟悉的名字

它是北京现代辉煌的代名词

前两年在新能源车型的冲击下

在经历了几代车型的韬光养晦之后

第十一代索纳塔卷土重来

要颜值有颜值,要配置有诚意

  

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第十一代索纳塔

基于全球ONE MODEL统一设计

采用星际战舰造型

贯穿式的日间行车灯

分体式的大灯灯组

和一个尺寸巨大的中网

勾勒出了整个前脸的轮廓


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新车基于i-GMP平台打造而来

拥有短前后悬、长轴距

低重心的设计特点  

所以无论是从车头还是从侧面看去

都非常的低趴且运动

溜背的车顶设计

也为车身侧面线条

增添了一丝动感元素

车尾采用贯穿式灯组

点亮后呈现H形

夜晚辨识度极高

车身尺寸达到了

4945*1860*1450mm

轴距2875mm

前后排内部空间表现优秀

 

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运动化是目前B级车的主要换代方向

第十一代索纳塔

承袭了现代N部门的运动基因

搭载专属N Line运动套件

N Line标识、熏黑LOGO

双边四出排气都没有缺席

符合空气动力学造型的尾翼

熏黑轮毂红色卡钳统统安排  

车内仪表盘可显示油温

实时扭矩输出、涡轮压力等

N Line专属运动握感方向盘

运动座椅、碳纤维纹理饰板

由内到外营造出强烈的运动氛围

  图片    

悬架也经过了N部门的调教

拥有专属SPORT+运动模式

开启后可以改变换挡逻辑和扭矩分配

带来更运动的驾驶感受

 

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索纳塔N Line版本

搭载2.0T+8AT动力总成

最大功率184kW

最大扭矩353N·m

普通版本搭载

1.5T+8AT动力总成

最大功率125kW

最大扭矩253N·m

动力在同级绝对算强劲

官方WLTC最低油耗

2.0T版本达到6.9L/100km  

1.5T版本达到6.25L/100km

燃油经济性也有一定的保障

 

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内饰的科技感堪比新能源

双12.3英寸全景曲面屏

搭载英伟达PARKER芯片

流畅度和智能化程度不错

新车还基于ccNC智能网联架构

对中国市场进行了本土化调教

可通过语音、触屏、实体按键、指纹

等方式进行多模交互

支持CarLife、CarPlay

支持腾讯生态等多种APP

并且支持OTA升级

 

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新车搭载了旋转式怀挡

挡杆布置在方向盘的右下侧

既不会影响操作上方功能拨杆

也将中控台下方的空间节省了出来

布置了无线充电面板  

以及更加符合人体工学的中央扶手

  

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另外在驾驶辅助功能层面

新车搭载Hyundai Smartsense

智心合一安全系统

拥有同级别最高的27项ADAS功能

在原有的基础上

还新增了ISLA智能限速辅助

RSPA遥控智能停车辅助

PCA-R后方停车防碰撞辅助

PDW前/侧/后方停车距离警告等功能

已经超越了不少合资新能源车型


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第十一代索纳塔

已经于2024年3月份正式上市

售价区间13.98-18.68万元

它的定价本就打破了

合资B级车不下15万元的传统

在此基础上还有1万元的现金抵扣

置换还能得到1万元的置换补贴

在这些政策的综合影响下 

终端售价直接杀到了12万元起

这个价格前所未有

但是第十一代索纳塔有

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